?随着消费升级,以及全球大势所趋,当前新能源汽车市场优质品牌迭出,高品质车型产品层出不穷。满足多元消费的背后,各家车企也在暗暗发力,誓要争夺一席之地。而这种竞争,在20万级的细分市场上尤为明显,这样使得20万级新能源车型选择极多,其中,零跑C01与长安深蓝SL03不失为当中的佼佼者。那么,两款车谁更值得?通过对比,我们来一探究竟。
对比车型:
零跑C01?2022款 后驱长续航版
长安深蓝SL03 2022款515纯电版
空间对比:零跑C01感官与体感兼顾
从官方释放的信息可以看到,零跑C01定位为中大型车,而深蓝SL03则定位为中型车,仅从定位上就已经可以预见,零跑C01的尺寸条件以及车内驾乘空间将有更佳表现,事实亦是如此。零跑C01的整车尺寸为5050/1902/1509mm,轴距长2930mm,而深蓝SL03的车身尺寸为4820/1890/1480mm,轴距长2900mm。
显而易见,零跑C01的尺寸条件更好,全面超过深蓝SL03。尤其是车长及轴距尺寸,零跑C01已经达到中大型SUV及全尺寸SUV标准。更长的轴距及车长,意味着零跑C01在车内纵向空间塑造上,将具备更优条件,具象化到驾乘体验,即车内乘客将享有更宽敞的腿部空间、膝部空间以及乘坐空间,驾乘出行将变得更加随心所欲。
言及车内空间,零跑C01的豪华内饰亦是一大亮点,座舱部位,零跑C01搭载了豪华三联大屏,且内饰采用了大量的NAPPA真皮、钢琴烤漆面板、麂皮绒及烤漆面板进行装饰,豪华范十足,加上星空全景天幕,整车内部空间空灵感氛围浓厚,不管是实际体验还是感官,都能感受到零跑C01车内超大空间带来的舒适性。而深蓝SL03虽然尺寸条件与内部空间同样有优良表现,但对比上堪称豪华面面俱到的零跑C01仍有一定差距,其中型轿车的定位限制了表现。
智能对比:80项智能豪华配置同级顶流
当前是追求智慧化出行的新时代,智能科技的加持,大幅度提升了广大消费者的出行体验。在这点上,坚持全栈自研的零跑汽车比较有话语权。在智能配置上,零跑C01全系标配了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,整车搭载1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头,共计28个智能驾驶感知硬件,装配了包含HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、AR导航、APA自动泊车等在内的23项智能驾驶辅助功能,整车全系标配80项智能驾驶和豪华配置,可以说是20万级车型产品中的顶流。
长安深蓝SL03方面,其整车搭载6个超声波雷达、6个摄像头以及3个毫米波雷达,共计15个智能驾驶感知硬件,装载十余项智能驾驶辅助系统功能。相较零跑C01,长安深蓝SL03配置上存在较大差距,车侧盲区影像、车道保持居中、陡坡缓降等功能并未配备,而自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等功能,则需额外收费选装,相较而言,还是零跑C01诚意更足。
此外,在细节塑造上,零跑C01也做到了兼顾,带来不少亮点。其一,零跑C01所搭载的智能三联屏支持副驾单独连接蓝牙以及联动,副驾人员可通过投射中控屏进行导航信息修改等操作;其二,零跑C01搭载了行业首创的Face ID人脸识别启动技术,可适配人脸实现25项设置调控关联,即便更换驾驶员,也可实现定制化驾驶;其三,零跑C01实现安卓虚拟机的行业首次搭载,可兼容市面99%热门应用,出行更便捷。
不管是对比表现,还是零跑C01兼顾到的每个细节,都可以看到,零跑C01的品质十分硬核且全面,对比SL03全面领先,不管是智能、豪华还是空间,均值得津津乐道。在竞争日益激烈的汽车市场中,相信零跑C01凭借强大的综合实力将会是新世代座驾的必然标准,树立行业新标杆!
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