今年的演唱会多到爆炸，据统计2023年全国将迎来至少200多场演唱会，覆盖40多个城市。“演唱会经济”也一度冲上热搜，不仅门票难求，就连机票酒店都水涨船高。
其实从经济逐渐复苏开始，每逢假期、周末机票的价格也都比以往贵了不少。像这种演唱会门票、景区门票几百块，“吃住行”却花几千块就成了常事儿。所以只要不是去非常远的地方，越来越多的朋友都开始选择自驾出行。
俗话说“工欲善其事必先利其器”，自驾自驾，车好不好可是非常影响体验的。
想要自驾舒服，我更建议大家选一台空间大、辅助驾驶好用的车。考虑到很多朋友还要兼顾家用和商务接待，我觉得沃尔沃XC90就不错，不仅空间、辅助驾驶都好用，相比标杆的宝马X5也并不逊色。
可能有些朋友会好奇，这车真有这么强？那咱们不妨分析一波。
原装进口的XC90，空间竟然不输加长X5？
沃尔沃XC90有着5米的车长和3米的轴距，是妥妥的中大型SUV。宝马X5国产后解决了后排空间的问题，车长5米、轴距3米1的数据也比较亮眼。
虽然从轴距来看加长后的X5更占优势，但XC90的空间布局很出色，加上更短的车头，实际座舱能利用的空间并不逊色。
考虑到购买中大型SUV的朋友丰富的用车场景，沃尔沃XC90还提供了7座车型可选，而且第三排的空间和舒适性表现也比较不错，成年人中短途乘坐是没什么问题的。
宝马X5国产加长后依旧沿用了全系5座的布局，第二排空间的乘坐体验进步不小。但第三排的缺失，也让那些有多成员出行需求的朋友望而却步，要是能加推一个7座车型就更好了。
咱们外出自驾肯定要带上不少随身物品，行李箱、孩子的玩具、婴儿车都比较占空间。再加上平时搬运一些大件物品，或者偶尔露营在车里躺一会儿，这时候宽敞的后备厢空间就非常重要了。
沃尔沃XC90拥有最大可扩展至1856L的后备厢容积，以及能够实现几乎纯平的灵活空间布局，相信是打动不少家庭用户的重要因素。
宝马X5同样可以通过放倒座椅对后备厢空间进行扩展，但比较可惜的是第二排座椅并不能完全放平。如果需在装载行李的同时，拉上一些比较长的大件物品如：高尔夫球包、渔具、滑雪板之类的，可能就会稍显吃力了。
开过长途的朋友都知道，长时间面对类似的枯燥路况，很容易出现溜号犯困的情况。所以咱们自驾出行想要轻松舒适，一套好的辅助驾驶系统至关重要。
宝马的辅助驾驶系统，是燃油车领域公认的第一梯队，大家实际体验下来普遍会给出很高的评价。但遗憾的是这套系统只有售价78.9万的顶配才有，其他车型需要花钱选装。
沃尔沃XC90这边全系标配了Pilot Assist领航辅助系统，从好用程度上来说同样也是第一梯队的选手。它不仅能在拥堵的城市道路自动跟随前车行驶，缓解驾驶疲劳，在高速工况下也相当好用。
不同于普通的ACC自适应巡航，XC90的辅助驾驶系统不仅可以按照设定的速度、距离跟随前车巡航，还能让车辆始终保持在车道中间行驶，而且不会出现在车道线内左右摇摆的情况。有了这套系统，配合上全面的主动安全配置，咱们的行车安全就更有保障了，而且跑远路也不用担心腰酸腿疼。
写在最后：
沃尔沃XC90作为品牌的旗舰车型，不仅在空间表现和细节上思虑周全，在实用的辅助驾驶上也是业内顶级水准，说它能媲美宝马X5真的不夸张。而且沃尔沃5月份还推出了一系列的政策，购买XC90可以享受3万元的购车补贴和终身免费保养，是不是感觉更香了？
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