很多人不关心空调的内外循环,有的不用很多司机只需要空调降温,不管是什么循环其实很大程度上不会用到现在汽车中控上有很多按钮,空调面板上也有很多按钮,所以很多司机不知道每个按钮的作用空调面板上的按键并不复杂,有空调开关,风量调节,风向调节,温度调节,内外循环开关今天主要说一下内循环和外循环
如果挡风玻璃起雾,那么风向打除雾模式,也就是空调的风吹挡风玻璃,这是最快的除雾方式但是有一个问题只要设置了除雾模式,空调就会自动切换到外循环状态,空调开关也会自动打开这是正常现象还是车有问题经常遇到业主来修这个问题类似的问题是,我的车怎么只能在外循环模式,打不到内循环模式是因为风打在吹制的玻璃上
以上两个问题都是正常的,除雾模式必须使用外循环,打开交流开关玻璃上的雾气由两个因素决定:温差和空气湿度车窗全关,车内温度比外面高我们呼吸的时候会有一些水蒸气时间长了,水蒸气的浓度会很高,空气会很潮湿因为外界环境的温度低,挡风玻璃的温度也会低,所以车内的水汽遇到相对较冷的玻璃后会凝结成小水滴,累积起来的量就像起雾一样所以除雾可以开窗通风,让车内外没有温差,但效果不明显,耗时长把空调调到除雾模式,直接顺风吹最快切换外循环的目的是为了保持空气干燥,因为雾可以在车内起雾,也就是说车内的空气湿度已经很高了,不能被车内的空气吹动,要从外面吸进干燥的空气开空调的目的是除湿,空调有除湿的功能,可以让整个车厢的空气不那么潮湿,不容易产生雾气
冷空气和暖空气都可以去雾,冷空气的效果最快最明显如果用暖空气,一开始会让雾气变大,就像冬天我们用嘴往玻璃里吸气一样,会让玻璃瞬间产生大量雾气因为空调吹出来的风并不总是很潮湿,虽然当时雾变大了,但是过了一段时间就逐渐干了,除雾也是过了很久才开始的一旦雾散了,就不会再开始了但是不管是用冷风还是暖风,也会自动切换到外循环,自动打开交流开关
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