几乎没有硬伤，试驾吉利帝豪L雷神Hi·P丨智驾开箱

在滚滚而来的国内汽车市场，如果每一款新车没有几个动力配置，我都不好意思说是新产品各种燃料，混合动力和插电式混合能源将会到来...而当这些都来的时候，它的流行也是必然的比如今天的帝豪L雷神Hi P就是一个很好的例子

文记之家网YCC

车型:吉利帝豪L雷神Hi P 2022 1.5TD—DHT Pro 100KM超锐

价格:14.58万元

智能互联配置:吉利Galaxy OS车载系统

智能驾驶配置:G—Pilot高级辅助驾驶系统

很多人买车，第一件事就是问油耗伴随着高油价，许多人在开车外出时考虑成本和路线，以最大限度地减少油耗

节油也成为各大汽车厂商的突破口混动，插电式混动，各种技术层出不穷让国产新车滚滚而来越来越厉害如果新车发布没有多种动力配置，我都不好意思跟人说这是新产品

智家君今天试驾的车型搭载了上述混动系统，但它有正式名称:沈磊发动机系统，也是该系统的首款车型，即:吉利帝豪L雷神Hi P

吉利帝豪L雷神Hi P在外观上和燃油版差别不大整车造型依旧是能量风暴的设计语言中网尺寸很大，内部菱形格栅造型精致，再加上自发光Logo整个战线年轻，时尚，充满个性

车身侧面改动很小整车尺寸，长宽高分别为4735mm/1815mm/1495mm，轴距和燃油版均为2700mm

与燃油版相比，左前翼子板增加了慢充接口，包含官方充电桩和安装服务充满电后2小时即可充满如果使用家用220V充电桩，充满电大概需要8—10个小时

双色轮圈很漂亮，和整车很搭童嘉舒适系列轮胎，尺寸:205/50 R17

尾线和燃油版差别更小，还是很干练的设计穿透光带中央有立体Logo，精致感很强后保险杠线条的处理有些复杂，另外为了彰显混动身份，配备了隐藏式排气

虽然内饰布局和燃油版差别不大，但是因为配色清新，所以看起来非常漂亮不得不说，森林绿+白色双拼内饰真的太棒了！官方叫:轰轰烈烈的森林配色

10.25英寸全液晶仪表可以显示丰富的驾驶信息因为是混动版，所以也有专门的工况图但是整个仪器的字体太小，检查起来没有那么直接快捷

中央多媒体屏幕尺寸为12.3英寸，内置吉利Galaxy OS车载系统，操作轻松流畅可惜在手机映射层面，不支持苹果CarPlay等互联功能

全车采用双样式座椅，还有打孔设计整套座椅视觉效果极佳身体上来说，也是比较舒服的配置水平，主驾有电动调节，前排座椅有加热通风

后排座椅也卖的不错，后排座椅的坐垫比前排软配置层面上，后排提供了独立的空调出风口，只是少了一个全景天窗，有点可惜

最后，我们来看看动力单元帝豪L雷神Hi P搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，代号BHE15这款发动机最大功率133kW/5500rpm，峰值扭矩290Nm/2000—3500 rpm，此外，前轴搭载了一台总功率136Ps，总扭矩320Nm的电机，，整套混动系统综合功率317Ps，综合扭矩610Nm

传动系统匹配三速DHT混动变速箱，满电加满油可达1300km档位造型很漂亮，有Hi X的专属Logo，另外晚上档位手柄后面还有氛围灯，很有档次感

有两种驱动模式:电动汽车和混合动力汽车在EV模式下，是纯电动驾驶体验轻踩油门可以获得非常好的加速，而且因为续航可以达到100km左右，如果方便充电，可以当作纯电车来开

混合动力汽车有几种不同的工作模式，可以实现并联，串联和纯燃料操作模式显示在仪表板的左侧区域，表示电池以绿色工作，发动机以蓝色工作

这套混动系统给智佳君的第一感觉就是配合非常默契，工作切换频繁整个系统不仅通过油门深度，还通过当前车速在电和油之间切换

例如，在初始阶段，电池提供电力当车速超过20km/h或地板油直接启动时，会立即进入并联模式，即电和发动机共同工作这时候加速力很强，还能听到轮胎刮地的声音

在高速巡航时，整个系统进入串联模式，这就是所谓的增程模式这时候发动机驱动车辆，需要加速的时候就有电参与，所以提速超车很顺畅

以及底盘和悬挂水平，前麦弗逊，后扭力梁，整个底盘的调教很有家族式，悬挂很软，对于破碎路面的震动处理很到位但一旦车速过快，后悬架会出现明显的弹跳另外，对高速完成的支持很一般

整车提供三档动能回收调节最高档位的动能回收非常明显，和纯电动车差不多坐在车里会有忽悠的感觉，晕车的朋友慎重选择

在智能驾驶辅助层面，可以达到L2水平，自适应巡航易开，车道保持可以有中途行驶的选项另外仪表盘上有相应的图标，比如摩托车的剪影，细节处理的很好

智慧总结:

对于吉利帝豪L雷神Hi P来说，这款车确实给了智佳君一个大大的惊喜首先外观和内饰设计都很清新有个性此外，在汽车和发动机系统智能化方面的表现也可圈可点因为混动的加持，在动力驾驶层面的表现同样出色同价位完全可以和合资品牌的车型竞争，甚至有一定优势

当然在一些小细节上，吉利帝豪L雷神Hi P也是可以优化的例如，没有打开天窗的物理按钮如果要打开天窗，需要语音交互或者可以通过车载2—3菜单找到如果能设置物理按键，操作会更方便

另外，现在移动设备种类繁多，平台上有巨大的储物格不过可惜的是没有无线充电，全车只提供USB充电接口如果其中1—2个能升级到Type—C接口，实用性会大大提高