梅赛德斯-AMG告别V8C63轿跑车、敞篷车和E63与最终版套件

梅赛德斯-AMG正在告别传奇的V8车型，在澳大利亚推出最终版包装，为C63 S Coupe和敞篷车以及E63 S轿车带来独特的造型和细节。

让我们从E级衍生品开始，它获得了Manufaktur石墨灰木兰外观饰面。险恶的色调增加了E63 S的整体威胁，并通过令人惊叹的20英寸AMG交叉辐条轮毂提升了这种威胁。外部碳纤维套件突出了M5竞争对手的运动性，以及独特的侧面贴花。

梅赛德斯没有提到动力总成的改进，但这没什么大不了的。毕竟，E63 S 产生惊人的 603 马力和 627 lb-ft 的扭矩，使其在短短 60 秒内达到 3.3 英里/小时。然而，最终版套件确实包括 AMG 陶瓷制动器，在硬驾驶下应该会派上用场。

在内部，您会发现AMG Performance前排座椅采用纳帕皮革软垫。运动型长椅可以指定为灰色或黑色，并带有黄色缝线。厚实的AMG性能方向盘采用皮革和抓地力的Dinamica装饰。

你不会在这里找到任何木饰。碳纤维装饰在装饰镶嵌物上，增添了运动感。其他不错的产品包括多光束 LED 大灯、MBUX 增强导航和驾驶辅助套件。AMG徽章可以在C柱上找到，并在中控台上有一个最终版标志。

在澳大利亚，买家可以预期为该套餐支付 39，900 澳元，这意味着 E63 S 轿车最终套餐的总成本约为 222，000 澳元。

如果这对您来说有点太丰富了，也许 C63 S Coupe 和 Cabriolet 更适合您的口味。两款最终版 C63 变体均采用相同的石墨灰色木兰漆，但侧面贴花更鲜艳的黄色和深灰色，这是对这一代发布版相同细节的致敬。

外部碳纤维套件出现在C级AMG双胞胎上，以及雅致的交叉辐条车轮。AMG已经采用了交错的车轮设置;前部为 19 英寸合金，后部为 20 英寸物品。同样，4.0升V8发动机尚未调整以提供更多动力，但陶瓷前制动器有助于制动能力。

内饰装饰与E63 S轿车最终版相同，但C63车型采用深色铝和哑光碳纤维镶嵌，以及最终版中控台徽章。Coupe衍生品受益于空气动力学套件和C柱上的AMG徽章。

最终版套餐的零售价为敞篷车26，400澳元，双门轿跑车的零售价为28，400澳元(约合20，200美元)。

虽然梅赛德斯没有具体说明确切的数字，但该汽车制造商表示，这些车辆的数量将有限。我们希望美国市场收到一些这样的最终版车型，特别是最新的C级AMG采用涡轮增压四缸发动机和插电式混合动力辅助。对于一个在全球拥有粉丝的引擎来说，这将是一个相当合适的告别。

不仅仅是AMG在哀悼失去这个伟大的发动机。Manhart Performance以700马力的送别告别了C63，而Performmaster也在传奇轿车上发挥了魔力。