迈湾水利枢纽工程主坝建设现场。项目承建方供图
10月20日,随着最后一方混凝土倾泻而下进入17号坝段仓位,位于澄迈与屯昌两县交界处的迈湾水利枢纽工程主坝17号坝段成功浇筑至113米高程,标志着主坝全线进入封顶冲刺阶段。
“此次首仓封顶的17号坝段位于右岸挡水坝段,浇筑混凝土方量达429.5立方米。”承建方中国能建葛洲坝集团迈湾项目部有关负责人介绍,连日来,项目在业主单位海南省水利电力集团有限公司等部门统筹协调下,充分发挥党员先锋队和青年突击队攻坚作用,严格施工现场管理,严把安全质量关口,确保坝段顺利浇筑到顶。
据悉,迈湾水利枢纽工程主坝为碾压混凝土重力坝,总长为376.5米,最大坝高78.5米,由挡水坝段、溢流坝段、进水口坝段、坝后式厂房、过鱼设施及右岸灌区渠首等组成,分为20个坝段。
接下来,葛洲坝迈湾项目部坚持高目标导向,围绕下闸蓄水节点目标,做好施工组织和资源配置,抢抓关键节点施工进度,尤其抓紧抓实工程挡水建筑物、泄水建筑物快速上升、多孔闸门同步安装进度主线,推动工程建设安全生产、质量创优。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
本周国内外汽车行业有哪些大事?比亚迪和SAIC买了自己的船出海。最近,为了保证中国制造的汽车能够运输到全球市场,中国最大的两家车企都购买了自己的船。中国新能源汽车巨头比亚迪就是其中之一。为了避免供应链