导读在超级跑步品牌诞生的几十年里,他们一直在嘲笑制造SUV的态度,因为他们认为笨拙的控制SUV会直接破坏超级跑步品牌的形象,所以是否制造SUV不仅是从赚钱的角度,这就是为什么保时捷发布卡宴,其他超级跑步品牌表达蔑视这种叛逆行为,甚至为了加强他们的人,法拉利,兰博基尼也发誓他们不会制造SUV。令人惊讶的是,卡宴的诞生并没有打破保时捷的标志,但也让在超级跑步品牌诞生的几十年里,他们一直在嘲笑制造SUV的态度,因为他们认为笨拙的控制SUV会直接破坏超级跑步品牌的形象,所以是否制造SUV不仅是从赚钱的角度,这就是为什么保时捷发布卡宴,其他超级跑步品牌表达蔑视这种叛逆行为,甚至为了加强他们的人,法拉利,兰博基尼也发誓他们不会制造SUV。令人惊讶的是,卡宴的诞生并没有打破保时捷的标志,但也让保时捷赚了很多钱。因此,同样属于大众集团的兰博基尼在2017年发布了与卡宴相同的SUV-URUS,然后阿斯顿middot;马丁在2020年推出了他们的第一个SUV 。
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本周国内外汽车行业有哪些大事?比亚迪和SAIC买了自己的船出海。最近,为了保证中国制造的汽车能够运输到全球市场,中国最大的两家车企都购买了自己的船。中国新能源汽车巨头比亚迪就是其中之一。为了避免供应链