“套娃”的理想L6，进一步拉低理想的市场定位

理想L6官图发布，将是理想旗下首款车长小于5米的车型，价格进一步下探，降到20多万的级别。理想的车型在新能源车型中算是销量比较不错的，那么这一次的理想L6表现会怎么样呢？

外观上，理想L6依然是套娃的设计，依然是熟悉的贯穿式LED日间行车灯，不过这次的灯带据说是理想车型里最长的，依然是简洁的前脸设计，U型的前格栅与两侧的大灯相连，看起来依然时尚，没有过时。

理想L6可以看作是理想L7的缩小版，长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，虽然在理想家族里尺寸最小，但是和其它车型比起来空间依然挺大。

理想L6的车尾依然是家族式设计，贯穿式的尾灯，不同之处在于L6的牌照区域位于车尾下方。

动力方面，理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，最大功率为113千瓦，拥有前后双电机作为主动力源，电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达，预计与L8的Air版和Pro版相同。

理想L6的定价将会是这次大家很关注的点，入门车型大概会定在25万左右，这个价位的竞争对手好像也找不到几个，问界M7将会是其核心竞争对手，另外还有领克08新能源、小鹏G9、深蓝S7等。你可以看出理想之所以卖的好，就是他善于找到一个价位空白的点，让其没有多少竞争对手。

理想L6我感觉还是挺不错，虽然是理想L7的缩小版，但是空间对比下来，你会发现轴距也只小了大概8厘米长，所以对空间没有太大要求的，理想L6还是一个比较好的选择。