当你纠结于选什么车的时候,看一看BBA的中型轿车总是不会错的。例如奥迪A4L,虽然这一代的产品已经销售多年,但它的销量依旧能打,即便新能源车各种内卷,奥迪A4L的销量还是很靠前,半年卖了6万多台,说明还是有很多消费者认可。
但我今天是来劝劝各位的,因为全新一代的A4L马上就会发布,要不要看看新的?
根据最新消息,全新一代B10一汽奥迪A4L已经在2023年12月完成焊装车下线,现在已经开始国内的道路测试,我们从相关渠道获取到了新车的谍照,预计今年下半年就会发布。
来看车,国内谍照显示的全新A4L依旧是三厢轿车,整体感觉和现在的A4L较为接近,但细节上能看出它的前脸更尖,看起来更为运动,保险杠两端有通风口,中网六边形轮廓,可能有发光灯带,两侧大灯依旧是传统造型,不是分体式车灯。
外媒绘制渲染图
新车配备有新样式的轮圈,门把手是半封闭的样式。按国产的习惯,全新A4L会进行轴距加长,但具体加大多少还不知道。由于海外版本还没有发布,所以不能确定车辆的比例有没有调整。新车的尾部可能配备贯穿尾灯,保险杠两边留有排气管,燃油车最后的尊严。
海外车型谍照
已知的消息是,由于奥迪的命名序列有变化,“A4”的名称将给到全新的电动车,全新A5将融合A5和A4成为下一代中型燃油车产品,所以全新A4的轿车版本在海外可能会改名A5 Sportback,此外还有A5 Avant,不知道国内新车会不会改名。
内饰方面,现在消息不多,中控将搭载两块屏幕,配备电子挡杆,方向盘是全新样式,扁平化车标两边有触控按键,比现在的A4看起来新颖多了。
动力方面,全新A4L预计仍然提供2.0T发动机,不要指望动力总成能有什么变化了,变速箱预计还是7速双离合,低配前驱、高配四驱。
实话说,在换代前后的时间购买老一代产品能获取到巨大优惠,如果不追求最新,其实A4L作为代步车完全够用,现在20万出头就能拿下,性价比很高。相比之下新车除了外观内饰的变化,其余升级之处可能在于车机和辅助驾驶,但奥迪的车机和国产车型还有差距,辅助驾驶基本也是高配才能提供或是选装,没什么太多好期待的。从全新一代迈腾的体验来看,新一代的奥迪一定会更为精致,质感的升级比老款强很多,所以,对A4感兴趣的朋友们可以等等,按现在奥迪的玩法,新车优惠很快也一定会有的。
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