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荣威i5降价这么低,为出口挂名爵标改成这样,难怪国内销量这么少

时间:2024-09-14 03:38 来源:易车网 阅读量:11212   

2019年上市的荣威i5是一款自主紧凑型车,曾经也算是一款月销过万的跑量车。

没过多久,2020年就迎来改款,改的科技时尚华了,销量也一直保持在一万加,当时价格没怎么降,落地价八九万的样子。

不知道为啥,是不是因为同为上汽旗下的一款名爵车在国外卖的不错,2023年荣威i5又改款了,改成名爵样了,是为了出口挂名爵标才改成这样的,已经改的面目全非,没有一点荣威车的造型。

2024年3月荣威i5再次降价,最低价仅售4.98万元,这个价格已突破国内所有同类车型最低价,是不是有点甩卖的节奏。

再降也是卖不动,荣威品牌要自降身段,不是从汽车产品本身打造,而是打起了价格战,真不知道荣威市场出路在哪里。

五年前被寄予厚望的荣威i5自主车型,从月销几万辆降到如今月销几百辆,荣威离国内汽车市场越走越远。

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