9月4日,在2023慕尼黑国际车展上,全新BMW 5系PHEV插电混动车型正式发布。根据之前宝马公布的信息,全新一代BMW 5系有望在今年10月正式上市,提供燃油、PHEV插电混动和纯电版本供选择。
外观方面层面,全新BMW 5系PHEV车型基本遵循与燃油版车型一脉相承的设计,仅在部分细节上有所区分。整体来看,新车线条设计看上去动感而有力,配备最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,看上去比老款车型凶了不少。
此次在慕尼黑车展发布的全新BMW 5系PHEV车型为标轴版本,全新BMW 5系的车身尺寸已经达到长5060mm,宽1900mm,高1515mm,轴距2995mm,相比上一代车型有明显提升。而未来国产的全新BMW 5系还将提供长轴距版,进一步提升车内空间。
内饰方面,全新BMW 5系PHEV车型也采用宝马家族最新的内饰设计风格,采用12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的悬浮式贯穿屏幕,并配备iDrive 8.5车机系统,人机交互和智能化体验将有焕然一新的体验。ID8.5系统基于Linux系统开发,引入巧控浮窗设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。
动力方面,全新在慕尼黑车展亮相的是全新BMW 530e,搭载一台2.0T 4缸发动机,截止发文时,宝马官方尚未公布该车动力数据。据了解,全新BMW 5系PHEV车型除了本次展出的530e,还会推出更强劲的550e xDrive车型。当然,作为全新5系混动版入门动力的530e引入国产的可能性更高。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
本周国内外汽车行业有哪些大事?比亚迪和SAIC买了自己的船出海。最近,为了保证中国制造的汽车能够运输到全球市场,中国最大的两家车企都购买了自己的船。中国新能源汽车巨头比亚迪就是其中之一。为了避免供应链