帝豪电车怎么充电吉利帝豪新能源的充电口在哪里打开

正文:了解车底原创陈旭明

吉利帝豪l雷神Hi X插电式混动版

日前，知车帝从吉利汽车获悉，帝豪L雷神Hi X插电式混动车型正式上市，共推出三款车型，官方指导价13.46万元起这款车是吉利汽车第二款采用雷神混动技术的车型这次搭载的是由1.5TD发动机和3速混动电驱DHT Pro组成的插电式混动系统厂家公布百公里油耗3.8升，百公里加速6.9秒在国内部分城市，该车可享受绿卡，免征购置税等政策

供参考，现款吉利帝豪L官方指导价为9.39—10.99万元，车辆仅提供1.4T发动机插电式混动车型价格高于普通燃油车

车头采用大面积黑色网状格栅，整体呈现X视觉效果。

配备LED远近光灯和日间行车灯，高配车型将支持自动远光灯功能。

配备17寸铝合金轮圈，风阻低

前挡泥板上有一个充电口。

吉利L Hi X基本延续了帝豪L的整体造型设计，采用了更具新能源特色的极光白车身颜色，并在左前翼子板处设置了充电口，配备了17英寸铝合金轮圈，风阻低车尾添加的雷神混动科技特殊标识，表明新能源身份

车尾增加的雷神混动技术专用标识表明了新能源身份。

车尾造型与燃油版基本一致。

内饰采用全新的森林绿双分体内饰。

内饰方面，新车将采用全新的森林绿双分体内饰，搭配黑色雷神专属电子手柄以及10.25 "和12.3 "高清液晶双屏设计，保持其内饰科技气息据厂商介绍，新车90%的内饰采用软性材料包裹，配备天然亲肤座椅，覆盖仿麂皮材质，并配备穴位加热功能

整车标配吉利Galaxy OS生态系统，采用E02新一代数字座舱平台，支持APP遥控，语音交互，TTS现场语音定制，三指飞屏，全球FOTA升级等功能。

后排座椅也采用了颜色编码，并配备了后排空调出风口。

新车还配备了AQS空气质量管理系统，负离子净化器，车标级CN95空调滤芯，抗菌多功能方向盘等配置，并支持L2级辅助驾驶系统其中，ELKA紧急车道保持辅助增加了对迎面而来车辆和路边边缘的碰撞风险识别功能，而AEB—P预碰撞系统增加了两轮车辆场景识别

搭载吉利新一代四缸1.5TD发动机。

匹配3档DHT Pro

与星月L—hybrid不同，吉利帝豪L—雷神Hi X将采用插电式混合动力技术，由吉利新一代四缸1.5TD发动机与3档DHT Pro 15.5度电池组组成发动机最大功率133 kW，最大扭矩290 Nm

据介绍，通过智能识别驾驶员的需求和习惯或不同的路况，新车可以在EV模式，串联增程，直驱发动机和并联之间切换，并使用3挡换挡来切换最适合不同路况的档位，可实现20种不同的自学习，自适应智能驾驶模式。

吉利帝豪L Hi X与同类车型参数对比

根据吉利汽车提供的数据，NEDC在动力缺失状态下百公里综合油耗为3.8升，官方标称0—100 km/h加速时间为6.9秒，纯电动续航里程超过100公里，满油满电状态下续航里程可达1300公里。

新车背景和竞争产品分析:

比亚迪加DM—i

丰田卡罗拉双引擎E

本田凌派瑞混合动力

对于普通用户来说，吉利帝豪L雷神Hi X超级电混可以享受绿卡和补贴政策，是一个很好的产品亮点但无论是混动车还是插电式混动车，要想赢得用户的认可，就必须控制好自己的成本，才能在定价上掌握主动权，否则节油，性能等产品优势就会被大大削弱

根据吉利官方给出的目标车型，吉利帝豪L雷神Hi X超级电混动车型的竞争对手将包括丰田卡罗拉/雷凌双擎E，本田凌派锐混动，比亚迪秦加DM—i等家用车它会取得怎样的市场表现，我们拭目以待