起底长城汽车三十余年发展史，这集央视纪录片值得一看！

现在即使你不购车，也会发现一个非常明显的趋势，身边的人考虑中国汽车品牌的人越来越多了。在过往的三十余年中，汽车行业经历了从无到有，从有到精的过程，经过无数中国车企的努力，如今的汽车行业取得了前所未有的成就。

其中，最为受人关注的无疑是长城汽车，并且它也成为了央视开年纪录片《品牌强国之路》首集《长城汽车 向新而越》的聚焦对象。跟随着央视的镜头，我们了解到了一个更加有血肉、更加立体的长城汽车。

1990年，年仅26岁的魏建军正式接手长城汽车工业公司，那时的长城汽车还是一个负债累累的地方小汽车厂，而在魏建军的带领下，如今的长城汽车已经被打造成为了一个千亿帝国。

然而更加难能可贵的是，如今已经是长城汽车董事长，手下拥有7万员工的魏建军，却依旧保持着对于产品、技术的热爱以及重视，丝毫没有“飘”。可以这么说，几乎每一款即将上市或者已经上市的产品都会过魏建军这一道关，每周四上午都是他雷打不动的试车时间。在纪录片中，魏建军在工程师的陪同下，测试了坦克500PHEV和闪电猫两款新车。

在测试过程中，我们可以看到魏建军对产品的测试秉持着相当严谨的态度，就像坦克500PHEV，魏建军直接选择了角度最大得60%斜坡，以此考验坦克500PHEV的爬坡性能以及传动能力等性能，用最严苛的标准替用户把关，这也是长城汽车品质的最强保障。手握欧拉闪电猫的方向盘，魏建军更是回归“保定车神”的称号，在测试场地里开始漂移画圈，测试车辆极限状态下的底盘表现。

技术方面，长城汽车一直坚持自研，并且秉承着“过度投入研发”的态度。魏建军在片中表示，过度投入不是浪费，是更加长远得投入，所以长城汽车的研发费在中国汽车品牌里是最高的，是从绝对数量还是销售占比都是最高的。

如今，长城汽车已经实现了在新能源的三线并举，当魏建军和记者一行人在探访未势能源的时候，氢能发动机运行产生的清洁的水，魏建军拿起来就喝，如果对自己技术没有自信，又怎么可能做出这样的举动？看过这些你会忍不住赞叹，难怪长城汽车能够屹立三十多年，并始终保持着快速发展不停歇。