9月26日上午8时30分,G9726次高铁列车从广州东站缓缓开出,经新建广汕高铁一路向东驶去,约73分钟后到达汕尾站。这是广汕高铁开行的首趟高铁列车,标志着广汕高铁正式开通运营。广汕高铁开通运营后,为粤东深度融入湾区、密切联系华东提供了一条高铁大通道,推动“轨道上的大湾区”加速发展。
广汕高铁正线全长200公里,设计时速350公里,全线设8座车站。广汕高铁在新塘站通过广深三四线联通至广州东站,通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线,实现了与赣深高铁的有效联通。开通运营初期,每日开行动车组列车最高达29对。四季度调图后,每日开行动车组列车最高达43对。
广汕高铁同时也是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分,与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带,区域路网地位重要。
交通建设打通“大动脉”,畅通“微循环”。未来,广汕高铁无论是对于粤东地区和大湾区城市之间的协作,促进往来便捷、人才流动、产业升级等等,还是对于加快广东、福建、浙江沿海经济带的形成,都将带来更多助力区域协调发展的新活力和新动能。
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