售价区间18.98-23.98万元，e平台3.0 Evo首款车型，搭载全球量产最高转速23000rpm电机，集比亚迪当前新能源汽车技术之大成，以CTB、12合1智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大全球首创技术集群打造而成，2024年5月10日，比亚迪高阶全能SUV上市，随着加持了12项之多全球首创硬核技术，拥有超过100项全系标配功能配置的海狮07 EV到来，比亚迪向新能源汽车技术进阶又达到了一个新的历史高度。
随同海狮07 EV的亮相，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo也同步全球首发亮相，这款“中型都市智电SUV”还以智能升流快充、智能末端快充、超级iTAC等突破性新能源汽车技术惊艳世人，安全、高效、智能等各项表现更加卓越，超凡实力堪称全能王者，新生代都市用户又有更好选择了。
作为比亚迪海洋网全新海狮系列首款车型，海狮07 EV仍以海洋美学设计理念打造，整车造型优雅、时尚而前卫，车侧线条流畅而灵动，车身比例趋于更加完美，兼顾了实用和时尚，成就出一款颇具艺术气质的都市SUV。
环抱式座舱美学在海狮07 EV上又有了新突破，在力求简洁实用的前提下，悬浮之翼仪表台+海洋之芯中控布局，利用诸多海洋元素优美曲线打造出了极具个性的轻量化、速度感的悬浮氛围座舱。
功能配置方面，海狮07 EV以千人千面为理念，致力于为每一位驾驶者打造专属座舱，实现这个目标当然离不开全场景钥匙、面部识别等智能化技术的支持，座舱个性化体验融入为每位消费者的交通出行打造出更多专属感。
AR-HUD抬头显示屏幕投影面积高达50英寸，深度定制导航，行车所需关键信息一览无余。
全车支持4音区全场景智能语音控制，每位乘客可自行说出需求，海狮07 EV即能按需启动，据说海狮07 EV通过语音控制的功能已经多达千余项，并且使用体验更加流畅，反应也相当灵敏。
海狮07 EV车长4830mm，车宽1925mm，车高1620mm，轴距2930mm，从车身和轴距尺寸来看，它已经算是一辆中大型SUV了，得益于纯电平台优势，车内空间相较同级燃油车更加宽适，配合全景天幕能为车内前后排乘员带来更好的空间感受。
车载储物方面，海狮07 EV前舱储物箱容量为58L，车辆后部空间可根据需求灵活扩展，乘员舱内设置的储物空间将近20个，举家出行也能满足每位乘员随手放置手头物品的需求。
对于追求更高驾乘质感的车友，海狮07 EV还配备了电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器定制级丹拿HiFi音响，这个价位的合资车可能又会感到压力山大了。
另外，海狮07 EV还采用了复古式三角窗、平底四幅方向盘，进一步提升了座舱的自然、雅致、动感氛围。
智能化方面，海狮07 EV以智能座舱高阶版-DiLink 100+天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100提升表现，人车交互形式更加多元，智驾实力再次进阶，整车全场景智能体验做到了以人为本。
DiPilot 100拥有6大核心功能，可深度覆盖高快领航，能跟随导航从起点到终点，自动上下匝道、主动避障等常见场景应付自然不在话下。
拨片启动辅助驾驶功能也是全球首创，和常见的拨杆启动相比，误触风险更低，同时人机共驾状态还能清晰呈现在仪表屏幕，增强了用户感知，提升了驾驶安全。
补能方面，海狮07 EV实现了“全场景真快充”，对于用户来说这种体验可能是颠覆性的，来自e平台3.0 Evo的全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大新能源汽车技术，实现了更加广阔的地域覆盖，即便北方冬季也能有效利用当前当地公共充电网络，实现高效出行，海狮07 EV加持全域智能快充解决方案真正做到了不挑环境、不挑桩。
例如海狮07 EV 550，2015版充电国标直流桩充电功率最高可实现180kW；610长续航版、610智航版和550四驱智航版使用公共超充桩最高可实现240kW的充电功率。
海狮07 EV高效充电区间扩展至10%-80%，充电时间却缩短至25分钟，末端充电时间也从当前大多数车型的30分钟缩短到18分钟左右，即便面对极低温环境，海狮07 EV的充电时间亦可节约40%左右。
全新一代智能宽温域高效热泵、业内首创的智能双环流电池直冷直热、全球首创电驱高效复合温控系统等都成为了海狮07 EV的全系标准配置，乘员舱、动力电池和电驱总成的温控和能量管理效率达到了又一个新的高度，低温续航提升了45km左右，常温续航则提升了60km左右，进一步降低了消费者的续航焦虑，而纯电车型更好的动力输出、更好的NVH表现、更高的效率、更低的出行成本等先天优势，则会让消费者的汽车生活更加便利、高效。
全球首创高效12合1智能电驱系统为提升海狮07 EV战力贡献不小，全系1200V碳化硅电控同样提升了行业竞争力，最高转速23000rpm的量产电机让海狮07 EV的极速提升至225km/h以上，加速体验和日常续航等表现也更加出色。
豪华终极还是安全，海狮07 EV应用全新一代全球首创内骨骼式CTB整车安全架构，车身强度较行业平均水平提升60%，乘员舱被动安全防护，车辆动态表现都因此有所提升，另外全系标配11安全气囊、驾驶员监测辅助、刀片电池等，整车“安全”再进高阶。
前双叉臂+后五连杆四轮独立悬架，入门版车型配备了FSD频率可变阻尼减振器，550四驱智航版则搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统，车辆动态表现又有了进一步提升。
定制开发的超级iTAC多场景模式囊括陷车助手、地形辅助模式，进一步提升了车辆多场景适应能力和可玩性。
随着新车上市，海狮07 EV将为新生代都市用户打造出全场景智电出行全新体验，国内车市中型SUV细分市场或将再次震荡，比亚迪海洋网在该细分市场的布局也将进一步强化，作为新能源汽车领导者，比亚迪目前已经实现了从新能源汽车技术到产品综合实力再到用户全面体验的多维度领先。
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