不久前,边肖测试了兰博基尼的Huracan EVO RWD,并对这家汽车厂的下一步混合动力战略进行了猜测...毕竟,它的宿敌法拉利也混了!
没想到,关于兰博基尼V8双涡轮增压发动机混合动力系统的消息来得这么快虽然目前只在赛车领域使用,但相信用不了多久,它就会在它的家里跑起来
61马力战车
是啊!这个消息来自兰博基尼Squadra Corse体育部发布的LMDh项目原型!该车将被送往国际汽联世界耐力锦标赛和IMSA韦瑟科技跑车锦标赛。
根据技术规则,这款车型将搭载八缸90度角双涡轮增压发动机,搭配博世运动部门研发的MGU电机,以及Williams Prospective Project提供的能量管理和储能系统,综合输出681马力。
值得注意的是,兰博基尼研发的V8发动机仅重180kg,轻量化堪称一流!
此外,这款赛车匹配Xtrac公司研发的P1359七速混合动力变速器,车身宽2000mm,长5100mm,轴距3148mm,重量1030kg很快就要,最高时速可达340km/h
这款赛车的碳纤维部件由惠普复合材料公司生产,惠普复合材料公司是GT3兰博基尼Squadra Corse体育部和Super Trofeo的长期合作伙伴车辆的工程调校由成熟的底盘供应商Ligier Automotive共同承担,更重要的是Ligier Automotive可以帮助兰博基尼Squadra Corse体育部更顺利地进入世界顶级耐力赛事
V8已经不是第一次了。
每个人可能都知道兰博基尼著名的V10和V12发动机,但你可能不知道其实在七八十年代,兰博基尼也有2.0L,2.5L,3.0L,3.5L排量的V8化油器发动机,搭载在他们的Urraco,Jalpa等车型上只是后来V10发动机接手了历史发展
伴随着兰博基尼未来量产车型的全面混动,LMDh基于品牌下一代超跑驾驶体验打造,是代表特殊动力系统的性能项目,兰博基尼Squadra Corse运动部门也因此向混合动力赛车运动领域迈进。
更重要的是...我相信兰博基尼关于下一代超跑将采用V8发动机+电机的说法的真实性更高!
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